현대차그룹, ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026’서 수소 생산·모빌리티 신기술 공개

현대자동차그룹은 11월 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열린 '월드 하이드로젠 엑스포 2026'에 참가해 수소 생산부터 모빌리티, 생태계 구축에 이르는 통합 수소 솔루션을 선보였다.

이번 엑스포에서 현대차그룹은 720㎡ 규모의 전시관을 마련해 수소 생산 인프라, 승용차·상용차·철도 모빌리티, 수소 생태계 솔루션 등 다양한 기술과 사업 비전을 공개했다. 전시된 기술 중에는 고분자전해질막(PEM) 수전해 플랜트와 폐자원을 활용해 수소를 생산하는 'W2H(Waste-to-Hydrogen)' 모델이 포함됐다. 특히 PEM 수전해 분야에서는 스택 12개를 통합해 5MW급 전해조 스택 모듈(ESM) 1기를 구성하는 방식을 최초로 공개했으며, 해당 ESM은 연간 약 700t의 수소 생산이 가능하다. 현대차그룹은 광주에서 1MW급 컨테이너형 실증 시설을 운영하고 있으며, 보령·부안·제주 지역에서 추가 실증 사업을 진행 중이다.

또한 폐자원을 수소로 전환하는 'HTWO 에너지 청주'를 중심으로 한 자원순환형 모델, 파주의 바이오가스 기반 수소 생산 시설, 인도네시아의 수소 생산 및 활용 사례도 전시에 포함됐다. 모빌리티 분야에서는 2027년형 넥쏘, 상용차, 철도를 아우르는 수소 모빌리티 솔루션이 공개됐다. 이와 함께 내구성을 개선한 연료전지시스템과 수소전기기관차 모형, 플랫형 연료전지 모듈을 통해 대량 수송 분야의 탈탄소화 방안이 제시됐다.

수소전기버스인 유니버스와 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭의 시승 프로그램은 11월 4일부터 5일까지 운영됐으며, 휠체어 이용자 등 교통약자를 위한 일렉시티 수소전기 저상 광역버스도 공개됐다. 이 저상 버스는 ‘교통약자의 이동편의 증진법’에 따라 2027년 의무 도입이 예정되어 있으며, 관람객들은 차량 내부 저상 구조를 직접 체험할 수 있었다.

현대차그룹은 차량 공급을 넘어서 운행 관리를 지원하는 통합 관제 시스템 '블루링크 업타임 케어'를 공개했다. 현장에서는 수소전기 청소트럭과 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)을 활용한 충전 시연도 진행되어, 비전 AI 기술이 적용된 자동 충전 과정을 관람객들이 확인할 수 있었다.

더불어 현대차그룹은 새만금 AI 밸리 구상을 바탕으로 재생에너지, 수소, AI 데이터센터, 로보틱스, 도시 인프라가 융합된 미래 산업도시 모델을 디오라마 형태로 구현했다. 이와 함께 도시 생활형, 항만 물류형, 제조 산업형 등 다양한 지역과 산업 특성에 맞춘 수소 생태계 시나리오를 제시했다. 전시장에서는 HTWO 아카데미 세션을 통해 수소 기술과 사업 동향을 공유했으며, 현대제철, 현대로템, HMG건설기술연구원 등 그룹사와 파트너사의 기술 개발 및 협업 사례 발표가 이어졌다.

엑스포 개막일에는 정부, 기업, 금융 분야 주요 인사가 참석한 글로벌 컨퍼런스 ‘리더십 인사이트’가 열렸다. 수소위원회 CEO 이바나 제멜코바가 글로벌 수소 프로젝트 현황과 투자 전망을 발표했으며, 이어진 패널 토론에서는 현대차그룹 등 국내 주요 수소 기업들이 수소 프로젝트 투자 활성화와 국제 협력 방안을 논의했다.

현대차그룹 장재훈 부회장은 행사장을 방문해 그룹 전시관과 주요 참가 기업 부스를 직접 둘러보고 수소 관련 기술과 사업 현황을 살폈다.

현대차그룹 관계자는 “이번 전시에서 수소 생산부터 모빌리티, 도시·산업 분야의 활용까지 그룹의 통합 수소 솔루션을 소개하고 고객 및 파트너와의 협력 기회를 넓혀 나갈 것”이라며 “수소 생산 역량을 기반으로 다양한 활용처를 발굴하고 밸류체인 전반에 최적화된 솔루션을 제공해 실질적인 사업으로 연결해 나가겠다”고 말했다.

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