항만에서 컨테이너 이동을 블록체인으로 처리하는 서비스를 시작한다. 부두간 컨테이너 이동에 대한 체계적인 추적·관리를 통해 효율성을 높이는 항만 물류의 혁신을 구현한다는 계획이다.
18일 과학기술정보통신부과 해양수산부는 4차산업혁명의 핵심 기술인 블록체인 기술을 항만물류에 활용하기 위해 ‘블록체인 기반 컨테이너 부두 간 반출입증 통합 발급 서비스’를 구축했다고 밝혔다.
주요 사항은?
“세계 2위 환적 규모 부산항에 블록체인 기술 적용해 업무 효율성 향상”
“기존 정보 전송 시스템에서는 데이터 누락이나 통신 오류 등 업무수행 비효율 발생”
이번 사업은 지난 6월 발표한 ‘블록체인 기술 발전전략’의 핵심 추진과제인 ‘6대 공공시범사업’ 중 하나로 두 부처 협업으로 진행해왔다.
부산항은 환적 규모가 세계 2위에 해당한다. 환적 화물을 다른 부두로 옮겨 출항하는 타 부두 환적(ITT; Internal Terminal Transportation)은 전체 환적 물동량의 16%에 달해 항만물류주체인 선사, 운송사, 터미널 운영사간 원활한 정보 공유가 중요하다.
기존에는 타 부두 환적 작업이 선사가 대상 컨테이너 목록을 작성해 운송사에 제공하면, 운송사는 배차계획을 세워 터미널 운영사와 운송 기사에게 통보하는 과정으로 이뤄져왔다.
이 과정에서 무선, 이메일, 팩스 등 여러 통신수단을 이용해 정보를 전달하면서 데이터 누락이나 통신 오류로 인한 수정작업이 잦아 업무수행이 비효율적이었다.
또한 터미널 내 컨테이너 상·하차 위치를 알려주는 컨테이너 반출입증을 종이문서로 운전기사에게 발급하는 과정 역시 터미널 게이트에 정차된 운송 차량으로 인해 대기시간이 길어지는 어려움이 있었다.
이밖에 사항은?
“블록체인 서비스 적용, 기존 하루 이상 걸리던 물량 확인 실시간 확인 가능”
“시범 서비스 1년 후 항만 물류업체 대상으로 확대 적용 검토”
블록체인 기반 서비스는 환적에 필요한 정보를 선사-운송사-터미널 사이에 블록체인으로 공유해 컨테이너 이동 정보를 바로 확인할 수 있다. 이로 인해 하루 이상 걸리던 물량 확인과 1시간 이상 걸리던 운송과정 확인을 실시간으로 처리할 수 있게 됐다.
또한 모바일 애플리케이션을 통해 전자 반출입증을 발급하면서 운송기사들이 실시간으로 배차 사실을 인지하고, 반출입 컨테이너 위치를 파악할 수 있다. 운송 업무의 편의성이 한층 높아진 것이다.
해수부는 시범 서비스는 이달부터 1년간 부산 신항에서 일부 항만 물류업체를 대상으로 운영하고, 향후 참여기관을 확대하고 다른 항만에도 적용 여부를 검토할 계획이다.
과기정통부는 “블록체인 기술이 항만물류처럼 여러 이해관계자들이 참여하고 데이터 공유가 중요한 분야에서 활용, 업무 프로세스 개선과 서비스 혁신을 이끌어낼 수 있을 것”이라고 밝혔다.
해양수산부는 “4차산업혁명의 영향으로 항만물류에서도 데이터 실시간 공유의 중요성이 점점 중요해질 것”이라며 “이번 시범사업을 계기로 블록체인을 통해 우리나라 항만경쟁력을 향상시킬 수 있는 다양한 방안을 모색해 나갈 것”이라고 전했다.
