[CBC뉴스] 조비 에비에이션(JOBY)이 2024년 9월 30일 마감된 3분기 실적을 6일(미국 현지시간) 발표하며, 주요 운영 및 재무 성과를 주주 서한에 공개했다.

조비 에비에이션은 2024년 3분기에 항공 서비스로부터 2만 8000달러의 매출을 기록했다. 올해 누적 매출은 8만 1000달러에 달한다.

3분기 연구개발(R&D) 비용은 1억 2,613만 9,000달러로, 전년 동기 1억 559만 달러에서 크게 증가했다. 이는 Joby가 기술 개발과 제품 상용화에 박차를 가하고 있음을 보여준다. 연간 누적 연구개발 비용 역시 3억 5,477만 1,000달러로, 작년의 2억 6,492만 6,000달러를 초과했다.

판매 및 일반관리(SG&A) 부문 비용은 3분기에 3,056만 9,000달러를 기록하며 작년 2,760만 8,000달러 대비 증가했습니다. 누적 비용은 9,214만 4,000달러로, 전년 대비 비용이 상승했다.

3분기 운영 손실은 1억 5,672만 3,000달러로, 전년 동기 대비 2,856만 달러 증가했다. 연구개발과 판매관리 비용의 증가가 주요 원인으로 보인다. 누적 운영 손실은 4억 4,697만 9,000달러로, 전년 대비 증가한 수준이다.

이번 분기 순손실은 1억 4,387만 8,000달러에 달해, 전년 동기 152만 5,000달러의 순이익에서 대폭 악화되었다. 2024년 누적 순손실은 3억 6,175만 7,000달러로, 작년 동기 3억 9,794만 7,000달러에 비해 소폭 감소했지만 여전히 손실을 기록하고 있다.

3분기 주당 순손실은 0.21달러로 나타났다.

이하는 조비 에비에이션이 전한 2024년 3분기 주요 성과이다.

'첫 국제 시범 비행' 일본 도요타 히가시-후지 기술 센터에서 세 번째 생산 프로토타입 항공기를 이용한 다수의 시범 비행을 성공적으로 마쳤다. 이 항공기는 생산 라인에서 출고된 지 3개월도 채 되지 않은 기체로, 회사의 국제 시장 진출 가능성을 선보였다는 설명이다.

'시험 및 인증' 조비 에비에이션은 미국 연방항공청(FAA)으로부터 타입 인증 획득을 위한 중요한 단계인 첫 번째 FAA 적합 주요 하위 조립 부품으로 항공기 꼬리 부분을 완성했다. 네 번째 생산 프로토타입도 거의 완성 단계에 이르렀으며, 곧 시험 비행 프로그램에 참여할 예정이다.

'규제 진행 상황' 목표 시장에서 규제 당국과의 협력에 큰 진전을 이루었으며, 특히 미국에서는 상업적 운영을 위한 새로운 규정이 발표되어 상업적 비행의 기초가 마련되었다.

'도요타 투자' 약 7년간의 협력을 바탕으로 도요타는 Joby에 추가로 5억 달러를 투자하기로 약속했으며, 제조 협력 동맹을 구축할 계획도 포함되었다. 이를 통해 Joby의 생산 및 운영 역량이 한층 강화될 전망이다.

'견고한 재정 기반' 2024년 3분기 말 기준으로, Joby는 7억 1,000만 달러의 현금 및 단기 투자 자산을 보유하며 강력한 재무 기반을 유지하고 있다. 이 금액에는 2024년 10월에 추가로 주식 발행을 통해 확보한 약 2억 2,200만 달러와 도요타의 5억 달러 투자금이 포함되지 않았다.

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▮ CBC뉴스ㅣCBCNEWS 한동준 기자